Quanto custa carregar meu veículo elétrico?

O que significa cada informação

Preço da energia (R$/kWh)

Em casa, é a tarifa da sua distribuidora: varia por estado, distribuidora e modalidade tarifária (a tarifa branca, por exemplo, é mais barata de madrugada). Em posto público, o preço é definido livremente por cada operadora de rede de recarga, e costuma ser de 2 a 4 vezes mais caro que em casa. Por isso não sugerimos nenhum valor pronto: use a tarifa real da sua conta de luz ou o preço mostrado no posto.

% de carga inicial e final

Pra uma carga completa (do jeito que a maioria das pessoas pensa nessa conta), deixe inicial em 0% e final em 100%. Se você só quer completar de onde já está (por exemplo, de 40% até 80%), informe esses valores.

Tarifa em posto público (opcional)

Preencha se quiser comparar lado a lado o custo de carregar em casa com o custo de carregar num posto público, usando a mesma quantidade de energia.

Como chegamos a esse valor

energia necessária (kWh) = capacidade da bateria × (% final − % inicial) ÷ 100. custo = energia necessária × preço da energia por kWh. Se você informar a tarifa do posto público, calculamos também o custo nesse cenário e a diferença entre os dois.

Observações e limitações

• O valor calculado é a energia que entra na bateria, não necessariamente a energia que sai da tomada: carregar em casa tem perdas (a rede perde energia até chegar na bateria), então sua conta de luz pode registrar um pouco mais do que o resultado mostrado aqui. As estimativas de perda variam bastante entre fontes, por isso não aplicamos nenhum percentual de perda automático.
• A tarifa branca (opcional em baixa tensão) costuma ser mais barata de madrugada, exatamente quando a maioria das pessoas carrega o veículo em casa. Vale conferir se sua distribuidora oferece essa modalidade.
• Não estimamos tempo de recarga: em carregador rápido (DC) a velocidade não é constante e depende do próprio veículo, da temperatura da bateria e do nível de carga, sem uma fórmula simples e confiável.